โดย สเตฟานี ปัปปัส เผยแพร่เมื่อ 05 พฤศจิกายน 2021
เจ้าหน้าที่อนุรักษ์ประวัติศาสตร์ของรัฐยูทาห์ Christopher Merritt ตรวจสอบแผ่นพื้นขุดจากบ้านจีนในเมืองผีของ Terrace, ยูทาห์ ระหว่างสองถึงสี่คนงานซ่อมบํารุงทางรถไฟของจีนน่าจะอาศัยอยู่ในบ้านหลังนี้ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นประมาณปี 1869 นี่เป็นบ้านพักคนงานชาวจีนที่ขุดขึ้นมาใหม่ทั้งหมดแห่งแรกบนทางรถไฟข้ามทวีป (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)
นักโบราณคดีที่ขุดค้นในเมืองผียูทาห์ได้กลายเป็นที่หายาก: บ้านที่เป็นของคนงานชาวจีนในศตวรรษที่ 19 บนทางรถไฟข้ามทวีป
บ้านหลังนี้ — ตอนนี้เป็นเพียงชั้นของพื้นกระดานที่กระจัดกระจายไปด้วยสิ่งประดิษฐ์เช่นเหรียญจีน
และเครื่องหิน – เป็นบ้านจีนที่ขุดค้นขึ้นอย่างสมบูรณ์เป็นครั้งแรกบนทางรถไฟข้ามทวีป ผู้อพยพมากกว่า 11,000 คนจากจีนช่วยสร้างทางรถไฟซึ่งเชื่อมต่อสายตะวันออกในไอโอวากับอ่าวซานฟรานซิสโก แต่คนงานเหล่านี้มักจะถูกทิ้งไว้จากเอกสารทางประวัติศาสตร์จากปลายทศวรรษที่ 1800 คริสโตเฟอร์เมอร์ริตต์เจ้าหน้าที่อนุรักษ์ประวัติศาสตร์ของรัฐกับกองประวัติศาสตร์แห่งรัฐยูทาห์กล่าว การปรากฏตัวของไชน่าทาวน์ไม่ได้อยู่ในแผนที่ของเทอร์เรซเช่น”การได้เปิดบ้านทั้งหลังเป็นครั้งแรกทําให้เรามีเลนส์ที่น่าสนใจจริงๆ” ในชุมชนคนงานรถไฟจีน Merritt กล่าว
ที่เกี่ยวข้อง: 15 สถานที่ที่น่าทึ่งบนโลกที่ถูกแช่แข็งในเวลา
แรงงานชาวจีนกว่า 11,000 คนช่วยกันสร้างทางรถไฟข้ามทวีป ตามรายงานของอุทยานประวัติศาสตร์อุทยานแห่งชาติ Golden Spike ในยูทาห์ คนงานอดทนหกวันต่อสัปดาห์ของ 10 ถึง 12 ชั่วโมงของการทํางานหนักทั้งในความร้อนและเย็น ตามอุทยานประวัติศาสตร์พวกเขาได้รับเงินน้อยกว่าคนงานคนอื่น ๆ ในที่สุดค่าจ้างของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นในระดับเดียวกัน แต่คนงานยังคงต้องเผชิญกับการเลือกปฏิบัติและการแบ่งแยก (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)
ด้านล่างของชามจีนพอร์ซเลนจากกว่าศตวรรษที่ผ่านมาดูเหมือนว่าจานที่พบในประเทศจีนหรือไชน่าทาวน์ทั่วโลกในปัจจุบัน (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)แขนเล็ก ๆ จากตุ๊กตาที่พบในเทอร์เรซ นัก โบราณคดี พบ สิ่ง ประดิษฐ์ ระหว่าง 10,000 ถึง 20,000 ชิ้น ที่ บริเวณ เมือง ผี ซึ่ง ถูก ทิ้ง ร้าง ใน ปี 1904. สถานที่ห่างไกลและสภาพแวดล้อมในทะเลทรายได้ปกป้องสิ่งประดิษฐ์เหล่านี้ที่พื้นผิวแม้ว่าวัสดุขนาดใหญ่เช่นความสัมพันธ์ทางรถไฟจะถูกลากออกไปเป็นเศษซากในช่วงทศวรรษที่ 1940 (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)
เศษแก้วเป็นของพบได้ทั่วไปที่บริเวณเมืองผีเทอร์เรซ นักโบราณคดีได้ทําการขุดค้นสองครั้งที่นี่ในปี 2020 เมืองนี้มีประชากรประมาณ 500 คนที่จุดสูงสุด แต่อาคารหลายแห่งถูกทําลายด้วยไฟไหม้ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1900 (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)มีบันทึกทางประวัติศาสตร์ที่รอดชีวิตไม่กี่แห่งของชุมชนชาวจีนในเทอร์เรซซึ่งน่าจะใหญ่เป็นอันดับสามในยูทาห์ที่จุดสูงสุด บันทึกสํามะโนประชากรทําให้ประชากรอยู่ที่ 56 ในปี 1870 เพียงกว่า 10% ของประชากรทั้งหมดของเมือง แต่อาจเป็นจํานวนน้อยเกินไป บันทึกการจ้างงานทางรถไฟส่วนใหญ่ถูกทําลายในแผ่นดินไหวซานฟรานซิสโกและไฟไหม้
ในปี 1906 เมอร์ริตต์บอกกับ Live Science สิ่งประดิษฐ์เช่นเหรียญจีนนี้เผยให้เห็นที่ตั้งของไชน่าทาวน์
ของเทอร์เรซเป็นครั้งแรก (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)เมืองผีเมืองเทอร์เรซตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของยูทาห์ด้วยการสร้างทางรถไฟในช่วงปลายทศวรรษที่ 1860 มันเป็นเมืองซ่อมบํารุงทางรถไฟที่มีประชากร 500 คนหรือมากกว่านั้นที่จุดสูงสุด แต่ในปี 1902 ทางรถไฟเปิดเส้นทางตัดกับ trestle ข้ามทะเลสาบเกรทซอลท์ซึ่งหมายความว่าคนงานไม่จําเป็นต้องเดินทางรอบทะเลสาบหรือผ่านระเบียง พอ ถึง ปี 1904 เทอร์ เรซ ก็ จาก ไป. ไฟในช่วงต้นทศวรรษที่ 1900 ได้ลบถนนสายหลักของเมืองไปมาก แต่สิ่งประดิษฐ์ยังคงกระจัดกระจายอยู่บนพื้นดิน การปล้นสะดมและการป่าเถื่อนเป็นปัญหาที่พบบ่อย Merritt กล่าวว่า แต่สิ่งประดิษฐ์เป็นตัวแทนของ “แคปซูลเวลาของบูมทาวน์” ดังนั้นนักโบราณคดีของรัฐจึงต้องการศึกษาและปกป้องไซต์
ที่เกี่ยวข้อง: ภาพถ่าย: ดูสะพานธรรมชาติที่สวยงามข้ามยูทาห์
1869. This is the first fully excavated Chinese worker home on the transcontinental railroad line. เจ้าหน้าที่อนุรักษ์ประวัติศาสตร์ของรัฐยูทาห์ Christopher Merritt ตรวจสอบแผ่นพื้นขุดจากบ้านจีนในเมืองผีของ Terrace, ยูทาห์ ระหว่างสองถึงสี่คนงานซ่อมบํารุงทางรถไฟของจีนน่าจะอาศัยอยู่ในบ้านหลังนี้ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นประมาณปี 1869 นี่เป็นบ้านพักคนงานชาวจีนที่ขุดขึ้นมาใหม่ทั้งหมดแห่งแรกบนทางรถไฟข้ามทวีป (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)นักโบราณคดีและอาสาสมัครขุดคุ้ยที่บริเวณ
เมืองผีเทอร์เรซทางตะวันตกเฉียงเหนือของยูทาห์ สมาคมลูกหลานแรงงานรถไฟจีนยังเกี่ยวข้องกับอาสาสมัครทัวร์ไซต์และสนับสนุนการป้องกัน ในสถานที่ห่างไกลนี้การปล้นสะดมเป็นเรื่องธรรมดาและผู้คนที่เดินออกไปพร้อมกับสิ่งประดิษฐ์อาจไม่เข้าใจด้วยซ้ําว่าสิ่งที่พวกเขากําลังทําอยู่เป็นประวัติศาสตร์เดียวที่เหลืออยู่ของชุมชนชาวจีนในพื้นที่นี้ตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ 1800 (เครดิตภาพ: คริสโตเฟอร์ เมอร์ริตต์)
