ลิชเตนสไตน์ต้องเผชิญกับข้อกล่าวหาเรื่องการจัดสรรงานของศิลปินคนอื่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่นักวิจารณ์หลายคนก็ปกป้องการกระทำดังกล่าว เขามองว่าเป็นการตรวจสอบงานหรือแนวเพลงก่อนหน้าและหยิบยืมองค์ประกอบจากงานนั้น จากนั้นจึงเรียบเรียงใหม่เป็นงานใหม่ทั้งหมด ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เขาจะสำรวจศิลปิน ลวดลาย และสไตล์จำนวนเท่าใดก็ได้ เขายืมมาจากงานก่อนหน้านี้ของเขาด้วยซ้ำ
ภาพวาด “Brushstroke” ชิ้นแรกของ Lichtenstein ซึ่งปรากฏในปี 1965 อ้างอิงถึงการ์ตูนแนวนิยาย
วิทยาศาสตร์ แต่ยังรวมถึงสไตล์การแสดงออกทางนามธรรมที่เขาเคยชินด้วย สถาปัตยกรรมและการออกแบบสมัยใหม่ในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 1930 ก็ดึงดูดจินตนาการของเขาในช่วงเวลานี้เช่นกัน ทศวรรษนี้จบลงอย่างงดงามเมื่อพิพิธภัณฑ์โซโลมอน อาร์. กุกเกนไฮม์
อันทรงเกียรติจัดงานย้อนอดีตครั้งแรกของลิกเตนสไตน์ นิทรรศการนี้ซึ่งรวมถึงภาพวาดและประติมากรรมได้เดินทางไปยังสถานที่อีกสี่แห่งด้วยในปี 1970 Lichtenstein ย้ายไปอยู่กับภรรยาคนที่สองที่Southampton, NYซึ่งเป็นเมืองLong Island ที่มีชื่อเสียงในหมู่ศิลปิน ในสถานที่เงียบสงบแห่งนี้ เขาวาดภาพสตูดิโอของศิลปินและหุ่นนิ่งหลายสิบชีวิต ซึ่งมักจะหยิบยืมมาจากอองรี มาตีส ในเวลาเดียวกัน
เขาสำรวจรูปแบบต่างๆ เช่น Cubism, Purism และ Futurism โอกาสที่ได้พบกับนักสะสมงานศิลปะ
แนวเยอรมันเอ็กซ์เพรสชั่นนิสม์ในปี 1978 ทำให้เขาเจาะลึกลงไปในแนวนั้นเช่นกัน ทศวรรษที่ผ่านมาเห็นเขาได้รับค่าคอมมิชชั่นต่างๆ เช่น ภาพจิตรกรรมฝาผนังสำหรับมหาวิทยาลัยดุสเซลดอร์ฟประเทศเยอรมนี; การออกแบบภายนอกสำหรับรถแข่ง และประติมากรรมกลางแจ้งสาธารณะชิ้นแรกของเขาสำหรับ Miami Beach Theatre for the Performing Arts
ผลงานของเขาโดดเด่นในนิทรรศการ “Art About Art” ของ Whitney Museum of American Art ในปี 1978 และในปี 1979 เขาได้รับการแต่งตั้งให้เข้าร่วม American Academy of Arts and Letters ซึ่งเป็นหนึ่งในรางวัลเกียรติยศที่เขาจะได้รับตลอดช่วงชีวิตของเขา
ตลอดทศวรรษที่ 1980 และ 1990 ลิกเตนสไตน์ยังคงกระตือรือร้นเช่นเคย เดินทางและสร้างสรรค์ผลงานหลายชุดเข้ามาอย่างต่อเนื่องจากทั่วโลก และในปี 1995 ประธานาธิบดีบิล คลินตันได้มอบรางวัลศิลปะแห่งชาติให้กับเขา ลิกเตนสไตน์ไม่แสดงอาการชะลอตัวเมื่อเขาล้มป่วยด้วยโรคปอดบวมเมื่ออายุ 73 ปี; เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2540
อันเป็นที่รักของเขา นั่นคือภาพจิตรกรรมฝาผนังยาว 53 ฟุตสำหรับสถานีรถไฟใต้ดิน Times Square ของ New York Metropolitan Transit Authority สร้างเสร็จในปี 1994 และติดตั้งในปี 2002 งานศิลปะนี้แสดงให้เห็นเมืองแห่งอนาคต ขณะที่อ้างอิงถึงสถาปัตยกรรมรถไฟใต้ดินที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และนวัตกรรมที่นำเสนอในงาน New York World’s Fairs สองครั้ง
แนะนำ 666slotclub / hob66
